焊接工序存在安全隐患 三菱汽车召回5094辆进口帕杰罗
焊接工序存在安全隐患 三菱汽车召回5094辆进口帕杰罗

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2020年5月22日 盖洛普 0

2020年5月22日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布国内汽车召回消息,三菱汽车销售(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年8月1日起,召回2016年10月14日至2017年11月25日期间生产的部分进口帕杰罗汽车,共计5094辆。

本次召回范围内车辆的右前悬架下摆臂在焊接工序没有对零部件进行充分固定,导致焊接位置偏移,造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足,焊接强度下降。极端情况下,车辆制动时产生的负荷可能会导致该焊接部位脱落,由于该焊接部位的脱落,会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷,其他焊接部位也会发生脱落以及产生外筒变形,最终导致衬套从下摆臂总成上脱落,车辆行驶变得不稳定,存在安全隐患。

三菱汽车销售(中国)有限公司将免费为召回范围内的车辆更换质量合格的右前悬架下摆臂,以消除安全隐患。

应急处置措施:车辆召回维修前,若非必须用户应尽量减少使用紧急制动。

三菱汽车销售(中国)有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线:400-977-3030进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

参考资料:

三菱汽车销售(中国)有限公司召回部分进口帕杰罗汽车

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心召回车辆VIN查询 手机查询

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